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班列出口火爆，進口也同步增長迅速。今年各班列提前完成年度貨運指標，實現了班列開行數量和貨物發送量雙增長。但在回程方面，空箱比率還是較高，導致還箱等問題。 從2017年排名前十的中歐班列線路看，回程貨比例是各條線路發展的關鍵核心因素，也是班列穩定發展、持續健康運營的重要原因和基礎動力。 過去發現，回程貨源主要以汽車零部件為主，汽車整車、日用品等多品類貨源為主。未來，中歐班列的一個重要增長市場是食品運輸。意大利乳酪、法國葡萄酒、瑞士牛奶和荷蘭芝士，都會是新的增長點。但是這一發展受到防疫措施的限製，導致目前進口量很少。 為加強貨運組織和運力安排，確保班列貨物應運盡運，增加回程班列數量與去程班列的比率。所以，目前班列公司對於返程班列采取特價低價運行措施。有歐洲進口需求的朋友，可以留意並訂艙。
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